Web Analytics Made Easy - Statcounter

دبیر مجمع کلانشهرهای شهرهای ایران گفت: با برگزاری نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان به دنبال آن هستیم تا فاصله میان حمل‌ونقل کشورمان با فناوری‌های روز دنیا را کاهش دهیم، از طرفی حمایت‌های قانونی دولت و پرداخت مطالبات سنواتی شهرداری‌ها از روش‌هایی همچون تهاتر می‌تواند کمک کننده باشد.

احسان متولیان در حاشیه برگزاری نخستین رویداد فناورانه حمل‌ونقل دانش‌بنیان و سی‌ودومین نشست معاونان حمل‌ونقل کلانشهرهای کشور در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: امروز با عقب‌افتادگی شدید در حوزه حمل‌ونقل کلانشهرها مواجه هستیم و مدیریت جدید شهری که طی ۲۰ ماه اخیر فعالیت در این حوزه را بر عهده دارد با فقر شدیدی در حوزه حمل‌ونقل مواجه است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: اقداماتی در گذشته در این حوزه انجام شده بود، اما از چهار سال قبل هیچ حمایتی انجام نشد و درصد زیادی از سرمایه‌های شهرداری‌ها در حوزه حمل‌ونقل مستهلک شد.

دبیر مجمع کلانشهرهای شهرهای ایران خاطرنشان کرد: زمان شیوع کرونا مردم از وسایل حمل‌ونقل شخصی استفاده می‌کردند، اما با عبور از شرایط کرونا شهروندان مجدد به سمت حمل‌ونقل عمومی روی آورده‌اند که منجر شده در این حوزه با یک خلأ عمده مواجه باشیم.

متولیان تصریح کرد: با توجه به محدودیت منابع شهرداری‌ها برای توسعه حمل‌ونقل، این منابع تنها برای نگهداشت شهر کفایت می‌کند؛ بنابراین به منظور ارتقای سیستم حمل‌ونقل، شهرداری‌ها نیازمند حمایت هستند، اما دولت نیز منابع محدودی دارد و نمی‌تواند کمک چندانی به شهرداری‌ها کند.

وی ادامه داد: در بودجه ۱۴۰۲، موضوعاتی همچون بخشودگی جرایم ماده ۱۰۰ آمده است که محل درآمد آن باید تنها در حوزه توسعه حمل‌ونقل مورد استفاده قرار گیرد.

دبیر مجمع کلانشهرهای شهرهای ایران اضافه کرد: با برگزاری نمایشگاه حمل‌ونقل دانش بنیان به دنبال آن هستیم تا فاصله میان حمل‌ونقل کشورمان با فناوری‌های روز دنیا را کاهش دهیم، از طرفی حمایت‌های قانونی دولت و پرداخت مطالبات سنواتی شهرداری‌ها از روش‌هایی همچون تهاتر می‌تواند کمک کننده باشد.

متولیان گفت: به مردم قول می‌دهیم شهرداری‌های کشور به حمل‌ونقل پاک ورود کنند و تا پایان سال پیشرفت‌هایی را این حوزه گزارش خواهیم کرد.

وی افزود: با همکاری کمیسیون صنایع، معادن و امور شوراهای مجلس شورای اسلامی به دنبال رفع خلاءهای قانونی در حوزه حمل‌ونقل هستیم تا امتیازات ویژه‌ای برای استفاده از ماشین‌آلات، اتوبوس، موتورسیکلت و خودروهای برقی ایجاد شود.

دبیر مجمع کلانشهرهای ایران گفت: با استفاده از حمل‌ونقل پاک علاوه بر رفع معضل آلودگی هوا می‌توان ناترازی حوزه انرژی کشور را تا ۲۰ درصد کاهش داد، البته این موضوع نیازمند عزم جدی دولت و مجلس است.

کد خبر 658839

منبع: ایمنا

کلیدواژه: حمل و نقل عمومي حمل و نقل حمل و نقل شهري حمل و نقل پاک حمل و نقل عمومی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق دبیر مجمع کلانشهرهای حوزه حمل ونقل شهرداری ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۶۶۷۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلان‌شهرها

مدیرعامل بهره‌برداری شرکت قطار شهری مشهد مقدس با بیان مضرات استفاده از حمل‌ونقل شخصی گفت: امیدواریم ظرفیت حمل‌ونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایت‌های حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلان‌شهرها کاهش پیدا کند.

بهرام نکاحی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین روز از نمایشگاه حمل‌ونقل دانش بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: به جهت کاهش آلودگی هوا و ترافیک شهر مشهد به عنوان دومین کلان‌شهر ایران خطوط ۳و ۴ قطار شهری مشهد مقدس به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی افزود: بسیاری از نقصان‌ها در حوزه‌های عمومی و تخصصی ناشی از آگاهی نداشتن از معایب و مزایا و مدل‌های جدید است.

مدیرعامل بهره‌برداری شرکت قطار شهری مشهد گفت: علت روی آوردن به حمل‌ونقل شخصی در شهرها، سوءمدیریت، فرسودگی، تأخیرات اجرایی است و این موضوع یکی از علت‌های مهم آلودگی هوا شده است.

نکاحی گفت: امروزه ما با فرهنگ استفاده درست از ظرفیت‌ها و فرهنگ اولویت‌گذاری درست آشنا نیستیم.

وی با بیان مضرات استفاده از حمل‌ونقل شخصی خاطرنشان کرد: امیدواریم ظرفیت حمل‌ونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایت‌های حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلان‌شهرها کاهش پیدا کند.

کد خبر 749927

دیگر خبرها

  • برای رهایی از مشکلات ترافیکی باید به سمت استفاده از فناوری‌های مدرن حرکت کرد
  • نبود ناوگان حمل ونقل عمومی از مشکلات ایجاد ترافیک سنندج
  • نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلان‌شهر مشهد
  • نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلان‌شهرها
  • تلاش برای رفع ابهام‌ها و اجرای کامل توافق اسفند ۱۴۰۱
  • هیات های اندیشه ورز در استان ها تشکیل شود
  • جابه‌جایی ۲۳۵ هزار تن کالا با ناوگان حمل‌ونقل در خراسان شمالی
  • ۱۹ سامانه جدید ثبت تخلف سرعت در اهواز فعال می‌شود
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی